Инспекции ОНФ нашла на ивановских дорогах ямы и трещины и не обнаружила разметки Инспекция ОНФ «Оценим качество дорог» в этот раз побывала в городе Иваново…
Инспекции ОНФ нашла на ивановских дорогах ямы и трещины и не обнаружила разметки
Инспекция ОНФ «Оценим качество дорог» в этот раз побывала в городе Иваново и посмотрело на качество гарантийных дорог. В ходе рейда были выявлены многочисленные нарушения: на недавно отремонтированных дорогах уже появились трещины, выбоины и колеи. «В Иванове мы осмотрели около 30 объектов, это более десятка гарантийных улиц, около десятка школ и поликлиник. В основном, это дороги, отремонтированы в 2011году. И по прошествии четырех лет мы видим, что на дорогах образовались трещины, колеи, местами происходит разрушение кромки асфальта и просадка люков, — рассказал руководитель инспекции, член Центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев. – Еще очень заметно, что дороги не везде ровные, грязные и в большинстве случаев отсутствует разметка». Но при этом Александр Васильев отметил, что такая ситуация больше характерна не для центральных улиц областного центра, а для второстепенных дорог.
На одной из таких дорог на улице Велижской участники инспекции произвели замеры специальными инструментами. Занижение обочины в отдельных местах составляет 12 сантиметров вместо максимально допустимых четырех. Также отмечена просадка канализационного люка на дороге. Допустимая норма превышена в три раза. И такой дефект должен быть устранен подрядной организацией в течение суток, пояснил главный инженер проекта Николай Мельков. Занижение обочины предписывается устранить в течение 14 суток.
На улице Некрасова гарантийное дорожное полотно также приходит в негодность. Участники инспекции выявили на этом участке повышенную колейность. Высота колеи также превышает допустимые нормы в несколько раз.
В рамках рейда инспекция ОНФ осмотрела подъезды к образовательным и медицинским учреждениям, обустройство пешеходных переходов и парковок. Инспекторов приятно удивило оборудование пешеходных переходов у многих ивановских школ, они соответствуют ГОСТам. Но при этом есть учебные заведения, отметил Александр Васильев, где о безопасности школьников не подумали. Основные нарекания – отсутствие ограждений, искусственных неровностей и знаков ограничения скорости. Инспекция побывала на таком объекте. Пешеходный переход у 35-ивановской школы далек от идеала: нет знаков в ограничения скорости и ограждений, отсутствуют «лежачие полицейские». Администрация города Иваново в ответ на претензии активистов Народного фронта ответила, что данный переход в соответствии с целевой программой будет переоборудован лишь в 2017-2018 годам. «Здесь огромный поток движения, много ездит торговых фур, и родители просто боятся отпускать своих детей одних. Мы будем настаивать на том, чтобы этот переход включили в программу 2016 года. И намерены обратиться в прокуратуру и суд», — заявил активист регионального отделения ОНФ Михаил Шатов.
Кроме того, участники дорожной инспекции ОНФ отметили отсутствие достаточного количества парковочных мест около городских поликлиник, мест для парковок инвалидов и указали на неправильно установленные пандусы. Так, у 7-й ивановской поликлиники при общей высоте лестницы в 50 сантиметров длина пандуса должна быть 5 метров. По факту не превышает двух. По мнению активистов Народного фронта, такой пандус для маломобильных групп не приспособлен, а деньги на его установку потрачены впустую.
И в этом же районе, на улице Воронина, на проезжей части обнаружена большая яма. Ее размеры значительно превышают допустимые по ГОСТу нормы. В подобных случаях, посоветовали участники инспекции, необходимо сфотографировать недостаток дорожного покрытия с привязкой к местности и отправить заявку на сайте ГИБДД. В течение 30 дней ГИБДД, должны выехать на место, удостовериться, что яма есть и является ненормативной, и выписать предписание на ее устранение. Срок устранение этого дефекта (ямы) составляет 10 дней.
Все выявленные недостатки ивановских дорог лягут в основу отчета инспекции, который будет отправлен в органы местного самоуправления. «Отчеты мы направляем в органы власти для того, чтобы получить четкий ответ, когда эти объекты будут приведены в нормативное состояние. Если это гарантийная дорога, мы хотим услышать, когда подрядчик ее отремонтирует за свой счет, если это школа или больница, то опять же точно знать, когда будет оборудован пандус или установлены соответствующие знаки», — прокомментировал итоги рейда Александр Васильев и пообещал в ближайшее время еще раз посетить Ивановскую область. А пока контролировать ход устранения недостатков на гарантийных дорогах будет региональное отделение Народного фронта.
